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],【MyGoNews林湘慈/綜合報導】位於梧棲的快捷巴士BRT車體維修中心機廠2013年7月17日將動工,梧棲區長陳廷秀表示,市府曾表示將設立多目標商場、候車亭等回饋地方,但尚未接獲正式回應前就接獲動工訊息,甚至連梧棲到底設不設站也沒不確定,附近居民感到憂心。市長胡志強強調,BRT第一階段會先到靜宜大學,第二階段就會到臺中港,梧棲機廠一定會設站,而候車站及綠美化工程已早已在原規劃之中。   但至多於功能使用目標,

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胡志強表示,

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當初負責的交通局前副局長溫代欣並未提及此事,但如能夠滿足居民需要,他並不反對,至於17日即將動工,則希望交通局能再三斟酌,再與地方溝通。   梧棲區長陳廷秀在2013年7月15日市政會議表示,附近居民臨時接獲BRT車體維修中心機廠17日即將動工,但市府之前已承諾的多功能目標商場、候車亭等回饋是否落實?至今均尚未明確回應;而機廠設在梧棲,但是否會在此設站,市府也還不確定,都令附近居民、里長們十分憂心。   胡志強明確表示,BRT第一階段到靜宜大學,第二階段就會興建到臺中港,梧棲機廠一定會設站,這些都是早已規劃好的計劃,但連區長都不清楚,顯示市府與地方的溝通還不夠。他表示,候車站及綠美化工程早在市府原規劃之中,但至於多功能使用目標等,如能夠滿足居民需要,他並不反對,這些都是可以做、可以溝通的事,

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必要時請副市長黃國榮出面協調。   至於BRT車體維修中心機廠即將動工,胡志強表示,由於相關單位簽呈時間太晚,他自己當天在神岡就有二、三個行程,無法趕過去,

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是否17日動工,希望交通局能再三斟酌,再與地方溝通。交通部副局長林明熙表示,有關溫前副局長帶回與居民溝通的訊息中,候車亭、綠美化等都已在規劃中,但並未提到多目標使用、商業區等事,對此交通局會再討論,由於發包經費還有結餘,應該可以滿足居民需要。 文章源自於MyGoNews,返水平台
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